В настоящее время в Республике Беларусь около 7815 км дорог имеют цементобетонное покрытие. Они были построены в 80-е годы прошлого века на особо грузонапряженных участках автомобильных дорог, поэтому в настоящее время остро назрела проблема ремонта этих покрытий.
Дорожные одежды с цементобетонными покрытиями наряду со своим несомненным достоинством — высокой несущей способностью и долговечностью, обладают существенным недостатком — они имеют низкую ремонтопригодность: сложно достичь качественного сцепления ремонтного материала с ремонтируемой поверхностью. Все используемые в настоящее время технологии не обеспечивают остановку развития отраженных трещин на поверхности отремонтированного покрытия, не предотвращают образования колеи, не позволяют достичь в реальных условиях эксплуатации автомобильных дорог длительных сроков службы покрытия. Однако, что точно гарантирует вам достижение успеха, так это грамотно подобранные козырьки сварные. Правильно декорированный фасад — гарантия универсально оформленного крыльца. В любое время года и в любое погоду он защитит от природных осадков. А все потому что конструкции отличаются своей прочностью, качеством и длительным сроком службы.
Кроме того, мы предлагаем для решения проблемы обеспечения качественного ремонта автомобильных дорог ресурсосберегающую технологию ремонта цементобетонных покрытий, обеспечивающую существенную экономию природных минеральных материалов с одновременным использованием вторичных материалов для укрепления обочин. Проведенные исследования показали, что на основе местных дорожно-строительных материалов возможно получение качественных жестких каркасных асфальтобетонов, обеспечивающих высокие технико-эксплуатационные характеристики отремонтированных цементобетонных покрытий.
Ha 01.01.2006 г. общая сеть дорог в Республике Беларусь составляла около 150 000 км. В настоящее время сеть дорог общего пользования, находящаяся в ведении Департамента «Белавтодор» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, составляет 81,4 тыс. км; твердое покрытие имеет 96% автомобильных дорог общего пользования, причем 90% дорог — асфальтобетонное покрытие и 10% — цементобетонное покрытие, т.е. около 7815 км дорог.
Большинство дорог с цементобетонным покрытием было построено в 80-е годы прошлого века на особо грузонапряженных участках с учетом большого срока службы цементобетонных покрытий (расчетный срок службы жестких дорожных одежд 30 лет), поэтому в настоящее время остро назрела проблема ремонта этих покрытий.