В 1762 г. Кахетия была включена в Картлийско-Кахетинское царство. В составе Российской Империи (с 1801 г.) территория Кахетии относилась к Грузинско-Имеретинской, а с 1847 г. — Тифлисской губернии. Основу экономики современной Кахетии составляет агропромышленный сектор, в составе которого ведущее место отводится виноградарству и виноделию. На долю Кахетии приходится более половины валового сбора винограда и производства вина в Грузии. Среди других отраслей сельского хозяйства товарное значение имеют плодоводство, зерноводство, на юге региона (в пограничном с Азербайджаном муниципалитете Дедоплис-Цка- ро) — выращивание подсолнечника. В меньшей степени развито животноводство, которое представлено преимущественно скотоводством и овцеводством — оно развито в основном в предгорных районах, непригодных для виноградарства. Помимо виноделия (в общей сложности около пятидесяти предприятий различного размера), промышленность представлена другими отраслями пищевого производства, как правило, незначительными по объёму (плодоконсервная промышленность, производство молочных и мясных продуктов, хлебопекарная отрасль и др.), добычей полезных ископаемых (известняк, в незначительных объёмах облицовочный мрамор), лесозаготовками (на севере края в муниципалитете Ахмета). Большая часть производственного потенциала, сложившегося в советский период, в настоящее время утрачена. Транспортная схема региона представлена в основном автомобильными перевозками. Железнодорожные перевозки сведены к минимуму, регулярное воздушное сообщение отсутствует.

особых раздумий водитель принимает решение ехать через перевал, т.е. более рискованным путём. Нам повезло — дорога оказывается удивительно живописной, особенно в районе перевала, преодолевая который традиционно религиозные грузины непрестанно крестятся. Движение осуществляется строго по правилам, соблюдаются все меры предосторожности — перед «слепыми» поворотами подаётся звуковой сигнал. Кроме того, водители встречных авто (уже за рамками правил) обязательно приветствуют друг друга.