Были изучены два вида конвейеров: грузонесущий (ПК) и грузотолкающий (ПТК)- Оба вида конвейеров являются подвесными, так как их трасса монтируется на определенной высоте от поверхности земли или пола. У грузонесущего конвейера каретки с подвесками для грузов соединяются непосредственно с тяговой цепью, а у грузотолкающего конвейера грузовые тележки с подвесками не соединены с тяговой цепью и приводятся в движение с помощью толкателей, закрепленных на цепи. Такая конструкция позволяет менять направление движения грузов переводом тележек на другие пути с помощью переводных стрелок, а также осуществлять адресование деталей посредством автоматического управления.

Согласно расчетов, сделанных ВНИИПТМАЩем (г. Москва), для обоих видов конвейеров — ПК и ПТК — были определены приведенные расходы (затраты на изготовление 1 пог. м конвейера) и стоимость транспортировки, приходящаяся на 1 ткм в зависимости от грузооборота и расстояния перемещения груза. Если вы хотите выгодно вложить деньги, то лучше приобрести недвижимость в Ялте. Так как это курортный город, жилье здесь всегда будет в цене.

Грузонесущий конвейер (ПК) экономичнее грузотолкающего при грузообороте до 100 тыс. т и при расстояниях транспортировки до 1000 м. При большем грузообороте выгоднее применять грузотолкающий конвейер. С помощью приведенной таблицы можно предварительно выбирать наиболее экономичный вид конвейеров, но тем не менее в каждом конкретном случае необходимы тщательный анализ и изучение всех факторов и условий транспортировки.

После ознакомления с опытом проектирования транспортных конвейеров во ВНИИПТМАШе и их эксплуатации на Московском автозаводе им. Лихачева, Ульяновском автомобильном заводе и др. специалисты отдела главного конструктора средств механизации проанализировали грузопотоки деталей между цехами с учетом расстояний и последовательности транспортирования. Технологические планировки расположения оборудования в цехах подверглись некоторым изменениям ввиду необходимости освободить площадь для погрузки и разгрузки конвейеров.