Исследования, имевшие целью определение соответствующих конструктивных мер, исходили из условия, что воздухо — не водопроницаемость панелей и швов должна быть подобной той, которая осуществляется в традиционных стенах. Исследования [4] в установках, создающих искусственный дождь, сопровождаемый или не сопровождаемый давлением воздуха, которое воспроизводит давление ветра , привели к определению условий для испытания панелей и швов, согласно табл. 15.

В других странах результаты испытания швов принимаются удовлетворительными, когда при давлении, соответствующем скорости ветра в 20 м/сек, количество проникшей воды не более 50 г /час /метр длины шва.
ИНЧЕРК ввел жесткие условия для испытания швов на строительной площадке: продолжительность испытания 24 часа, при расходе воды 11 л/мин; вода направляется на площадь 1 м2 при давлении 0,6 атм, с расстояния 80 см от стены.
Что касается воздухопроницаемости, технические условия различных стран [35] предусматривают предел в 2 м3/час/м2 при перепаде давления в 70 мм.
Испытания, проведенные в разных странах на основании упомянутых технических условий, доказали целесообразность применения следующих основных способов герметизации швов от проникновения воздуха и атмосферных осадков. Если вы хотите свой дом тогда подберите проекты домов тут из большой базы.
Герметизация при помощи «экрана»
Герметизация при помощи «экрана» из эластичных мастик , которые должны быть пластичными для того, чтобы осуществлялся полный контакт с бетонными стенками шва прониканием мастики во все их неровности, и одновременно — сохранять постоянно свою эластичность, которая дает
им возможность следовать изменениям раскрытия шва без появления трещин.
На практике применяется целый ряд таких материалов, известных под различными коммерческими названиями, как, например, Нафтофлекс, Тиокол, Опаркол, Кона-джойнт и т. д., на основе бутил- каучука, алкидныхсмол латекса; общие свойства этих материалов следующие:
—относительное удлинение при разрыве =80—100%;
—упругость, неизмененная в промежутке температуры =40°С—
—70°С;
—сцепление с бетоном больше, чем внутреннее сцепление материала.